VW T1 Draisine – Ένα λεωφορειάκι, που κυλάει πάνω σε ράγες τρένου (Βίντεο)

Εντάχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1950 στον στόλο των Γερμανικών Σιδηροδρόμων και ανυψώνεται και γυρίζει κατά 180 μοίρες, αντί να κάνει δύσκολους ελιγμούς με όπισθεν. Όταν λέμε, ότι μια ομάδα ή επιχείρηση «πάει τρένο», εννοούμε ότι εντυπωσιάζει με την εξαιρετική πορεία της. Στην περίπτωση ωστόσο του VW T1 Draisine ανταποκρίνεται η συγκεκριμένη έκφραση κυριολεκτικά […]

The post VW T1 Draisine – Ένα λεωφορειάκι, που κυλάει πάνω σε ράγες τρένου (Βίντεο) appeared first on iEidiseis.

Εντάχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1950 στον στόλο των Γερμανικών Σιδηροδρόμων και ανυψώνεται και γυρίζει κατά 180 μοίρες, αντί να κάνει δύσκολους ελιγμούς με όπισθεν.

Όταν λέμε, ότι μια ομάδα ή επιχείρηση «πάει τρένο», εννοούμε ότι εντυπωσιάζει με την εξαιρετική πορεία της.

Στην περίπτωση ωστόσο του VW T1 Draisine ανταποκρίνεται η συγκεκριμένη έκφραση κυριολεκτικά στην πραγματικότητα, καθώς το συγκεκριμένο βαν διαθέτει χαλύβδινους τροχούς με τους οποίους κυλάει πάνω σε ράγες, ενώ απουσιάζουν το τιμόνι και οι καθρέπτες.

Το πρωτοποριακό μοντέλο βασίζεται στο εμβληματικό Volkswagen Bulli και εξελίχθηκε για να καλύψει τις ανάγκες των Γερμανικών Σιδηροδρόμων, που χρειάζονταν τη δεκαετία του 1950 ένα συμπαγές και ευέλικτο όχημα για τη συντήρηση και την εξυπηρέτηση των γραμμών.

Το πρόβλημα λύθηκε με τη μετατροπή του Volkswagen T1 σε σιδηροδρομικό λεωφορειάκι από δύο εξειδικευμένες γερμανικές εταιρείες και με την κατασκευή 30 τέτοιων οχημάτων, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν το 1954. Ένα από ελάχιστα εναπομείναντα VW T1 Draisine, που χρησιμοποιούνταν έως τα τέλη της δεκαετίας του 1970, ανακαινίστηκε πλήρως και συγκαταλέγεται πλέον στους σταρ της συλλογής των Κλασσικών Επαγγελματικών Οχημάτων της Volkswagen, στο Αννόβερο της βόρειας Γερμανίας.

Το Bulli – ντρεζίνα συνδυάζει τρία βασικά στοιχεία: Το αμάξωμα ενός T1 Kombi, ένα ισχυρό κινητήρα Volkswagen 21 kW (28 PS) και ένα σιδηροδρομικό πλαίσιο με μια πανέξυπνη μηχανή ανύψωσης-στρέψης.

Και αυτή η μηχανή είναι πραγματικά εξαιρετική: Αντί να κάνει κανείς δύσκολους ελιγμούς όπισθεν, ένα μόνο άτομο ανυψώνει τον Bulli, τον γυρίζει κατά 180 μοίρες και το τοποθετεί ξανά πάνω στη γραμμή.

Για να διασφαλιστεί ότι το σιδηροδρομικό Bulli συμμορφώνεται με τους κανονισμούς για τα βοηθητικά σιδηροδρομικά οχήματα, έχει εξοπλιστεί με νέες λυχνίες σήμανσης, οι οποίες αντικαθιστούν τα τυπικά φώτα: δύο λευκά μπροστά και ένα κόκκινο πίσω – τα τυπικά στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Στο εσωτερικό του, διαθέτει χώρο για έως και οκτώ επιβάτες ή, εάν είναι απαραίτητο, για ένα αρκετά μεγάλο φορτίο. Αυτό οφείλεται στο ότι οι πάγκοι καθισμάτων στο χώρο επιβατών μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα.

Για άλλη μια φορά, το Bulli απέδειξε την αξία του: δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα που να μην μπορεί να κάνει. Είτε στο δρόμο, είτε πάνω σε ράγες – το Bulli παραμένει ένας θρύλος.

The post VW T1 Draisine – Ένα λεωφορειάκι, που κυλάει πάνω σε ράγες τρένου (Βίντεο) appeared first on iEidiseis.