H ανάδειξη του Ντόναλντ Τραμπ στο κορυφαίο πολιτικό αξίωμα των ΗΠΑ αναπτέρωσε τις ελπίδες ενός εμπόρου πολυτελών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στη… Γερμανία, να μοσχοπουλήσει μια Mercedes SL 560 του 1987!

Το συγκεκριμένο μοντέλο είχε δωρίσει ο Τραμπ στην πρώην σύζυγό του Ιβάνα και στη γραπτή εγγύηση της Mercedes αναφέρεται ως αγοραστής ο ίδιος με καταχωρημένη διεύθυνση κατοικίας στη φημισμένη 5η Λεωφόρο της Νέας Υόρκης. Η πρώτη άδεια κυκλοφορίας εκδόθηκε στις 15 Ιουλίου 1987 με ιδιοκτήτρια την Ιβάνα Τραμπ και διεύθυνση στην πόλη Palm Beach.

H Ιβάνα, που απεβίωσε το 2022, πούλησε το αυτοκίνητο σε έμπορο της περιοχής με ένα συνοδευτικό έγγραφο, όπου διαβεβαίωνε με την υπογραφή της ότι ανήκε προηγουμένως στην ίδια, προκειμένου να ανεβάσει την αξία του. Το πακέτο περιλάμβανε επίσης τις πινακίδες κυκλοφορίας «ΙVANA 1», που δεν αφήνουν περιθώρια αμφιβολίας για την διάσημη προκάτοχο του οχήματος.

Το 2014 κατέληξε η κόκκινη Mercedes SL με τον V8 κινητήρα των 231 ίππων και μαζί με πινακίδες και όλα τα σχετικά έγγραφα στο Γερμανό έμπορο μεταχειρισμένων κλασικών αυτοκινήτων Baris Baz με αντίτιμο περίπου 40.000 ευρώ (συν δασμούς εισαγωγής και μεταφορικά από τις ΗΠΑ). Από τότε πιάνει αράχνες το εντυπωσιακό μοντέλο στην έκθεση «Βaz Dream Cars» με έδρα την περιοχή Oberhausen της βόρειας Γερμανίας, καθώς δεν έχει βρεθεί ακόμη ο κατάλληλος αγοραστής.

Γιατί μένει όμως 11 ολόκληρα χρόνια στα αζήτητα ένα δημοφιλές κλασικό αυτοκίνητο σε εξαιρετική κατάσταση, με μόλις 19.000 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και με έναν τόσο διάσημο προκάτοχο;

Αιτία είναι οι απαιτήσεις του Baz, που κρίνονται από τους ενδιαφερόμενους υπερβολικές και πολύ πάνω από την πραγματική αξία της Mercedes, η οποία εκτιμάται γύρω στα 36.500 ευρώ. Το ιστορικό του συγκεκριμένου μοντέλου μπορεί να διπλασιάσει την αξία μεταπώλησης και να ξεπεράσει ελαφρά τις 70 χιλιάδες ευρώ, ωστόσο ο Γερμανός έμπορος έχει απορρίψει ήδη προσφορές της τάξης των 100.000 έως 110.000 ευρώ ως πολύ χαμηλές.

Ο ίδιος υποστηρίζει ότι δεν είναι άπληστος ούτε αιθεροβάμων και αναφέρει ως παράδειγμα το παλαιό VW Golf του προηγούμενου Πάπα Iωάννη Παύλου Β’, που ήταν ένας από συνολικά πέντε προκατόχους του αυτοκινήτου και το οποίο είχε πουληθεί το 2005 στην αστρονομική τιμή των 190.000 ευρώ. Κάτι ανάλογο ευελπιστεί ότι θα συμβεί και με τη Mercedes SL της Ιβάνα Τραμπ ο σημερινός ιδιοκτήτης της και ο νέος πρόεδρος των ΗΠΑ ίσως τον βοηθήσει να πετύχει -από σπόντα- τον φιλόδοξο στόχο του.

Η παράταση του μέτρου του δωρεάν πάρκινγκ ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης στους δήμους της χώρας ανακοινώθηκε από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Η παράταση ισχύει για 2 έτη, δηλαδή μέχρι τις 31.12.2026, ενώ από την Πέμπτη είναι δυνατή η επανέκδοση του ειδικού σήματος δωρεάν στάθμευσης μέσω του gov.gr.

Η δωρεάν στάθμευση ισχύει για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 gr CO2/km.

Σημειώνεται πως η δωρεάν στάθμευση ηλεκτρικών οχημάτων είναι ένα ακόμα βήμα προς την υλοποίηση του στόχου της κυβέρνησης και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μετακίνησης και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στις μεταφορές.

Πώς βγαίνει το σήμα για δωρεάν πάρκινγκ 

ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ μπαίνετε στην ειδική πλατφόρμα του gov.gr και εισέρχεστε με κωδικούς Taxisnet. Στη συνέχεια, συμπληρώνετε τα στοιχεία που χρειάζονται και εκδίδετε την ειδική κάρτα. 

Στην απαγόρευση πώλησης βενζίνης σε μοτοσικλετιστές που δεν φορούν κράνος, προχωρά η κυβέρνηση με ρύθμιση που εισάγει στο νομοσχέδιο του νέου ΚΟΚ, το οποίο θα έρθει στη Βουλή τις προσεχείς ημέρες.

Συγκεκριμένα, όπως έκανε γνωστό χθες Πέμπτη (23/1) το υπουργείο Ανάπτυξης, κατατίθεται τροπολογία με την οποία θα δοθεί η νομική κάλυψη στους πρατηριούχους προκειμένου να μην διαθέτουν καύσιμα σε μοτοσικλετιστές που δεν φορούν κράνος.

Παράλληλα, ο Τάκης Θεοδωρικάκος έκανε γνωστό πως θα προβλέπονται υψηλά πρόστιμα σε όσους πρατηριούχους δεν συμμορφωθούν με την απαγόρευση, αναφέροντας πως η ΔΗΜΕΑ μαζί με άλλες υπηρεσίες ελέγχου του υπουργείου και την ΕΛΑΣ θα ελέγχουν την εφαρμογή του νόμου.

Αφορμή για την πρωτοβουλία στάθηκε θανατηφόρο τροχαίο στην Κρήτη και η ανακοίνωση ιδιοκτήτη πρατηριούχου υγρών καυσίμων ότι δεν θα εξυπηρετεί μοτοσικλετιστές που δεν φορούν κράνος.

Όπως επισημαίνει το υπουργείο Ανάπτυξης, στις 16 Δεκεμβρίου, ο υπουργός Υγείας, Άδωνις Γεωργιάδης, ανέλαβε την πρωτοβουλία και κατέθεσε την πρόταση να μην πωλούνται καύσιμα σε δικυκλιστές χωρίς κράνος.

«Δεν μπορούμε να κάνουμε τη δουλειά της αστυνομίας» – Αντιδράσεις από τους βενζινοπώλες

Ωστόσο, η ρύθμιση δεν βρίσκει σύμφωνους τους βενζινοπώλες, οι οποίοι αντιδρούν τονίζοντας ότι δεν μπορούν να κάνουν τη δουλειά της αστυνομίας.

Μιλώντας το πρωί της Παρασκευής (24/1) στο MEGA, ο πρόεδρος του συνδ. Αττικής πρατηριούχων εμπόρων, Νίκος Παπαγεωργίου, ανέφερε μεταξύ άλλων:

«Είναι πολλά τα ερωτήματα που υπάρχουν γύρω από αυτό. Όλα ξεκίνησαν από ένα τοπικού χαρακτήρα γεγονός. Ο πρατηριούχος της Κρήτης το έκανε για να προστατεύσει τα παιδιά της τοπικής κοινωνίας. Η αλήθεια είναι ότι επειδή έχουν εντατικοποιηθεί τα μέτρα, είναι λίγες οι περιπτώσεις που δεν έρχονται με κράνος οι αναβάτες. Πριν από έναν χρόνο 9 στους 10 δεν φορούσαν κράνος. Εμείς δεν μπορούμε να υποκαταστήσουμε την δουλειά της αστυνομίας. Απαγορεύεται να μην προμηθεύσουμε κάποιον με καύσιμα, που έρχεται να κάνει μία κανονική συναλλαγή μαζί μας», σημείωσε.