Δεν είναι διαθέσιμο σε άτομα ηλικίας 13 έως 15 ετών και όλοι, συμπεριλαμβανομένων των εφήβων ηλικίας 16-17 ετών, μπορούν να προστεθούν σε μια ομαδική συνομιλία μόνο από τους φίλους τους.
Η SpaceX λέει ότι οι ισχύοντες κανόνες είναι τόσο απαρχαιωμένοι που η FCC ουσιαστικά επιβάλλει "σχεδιαστικές απαιτήσεις της δεκαετίας του 1990 σε δορυφορικά συστήματα του 21ου αιώνα".
Οι τιμές των καινούργιων Ι.Χ. έχουν αυξηθεί την τελευταία τετραετία έως και 50%, με αποτέλεσμα να θεωρούνται απαγορευμένος καρπός για τον μέσο Έλληνα. Το αποτέλεσμα είναι να στηρίζεται η ελληνική αγορά αυτοκινήτου στις εταιρικές πωλήσεις και στις μακροχρόνιες μισθώσεις (leasing), πολλές από τις οποίες αφορούν τους στόλους των εταιρειών ενοικίασης (Rent a Car). Χωρίς τις εταιρικές πωλήσεις θα ήταν η εικόνα της ελληνικής αγοράς Ι.Χ. προβληματική, καθώς οι πελάτες λιανικής στρέφονται ολοένα περισσότερο στη λύση του φθηνότερου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου ή απλά κρατούν το παλιό τους όχημα.
Ακόμη πιο δύσκολη θα ήταν η κατάσταση στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων λόγω της ακριβότερης αρχικής τιμής τους, αν δεν υπήρχαν οι σημαντικές επιδοτήσεις στο πλαίσιο του νέου προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Έτσι, προσφέρονται αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα με τιμές εκκίνησης κάτω από τις 20.000 ευρώ, εφόσον αξιοποιήσει ο υποψήφιος αγοραστής όλες τις δυνατότητες επιδότησης. Δείτε 3 τέτοιες χαρακτηριστικές περιπτώσεις, οι οποίες εμφανίζουν ενδιαφέρον.
Το νέο ηλεκτρικό BYD DOLPHIN ξεκινά χάρη στις τις επιδοτήσεις του προγράμματος ‘’Κινούμαι Ηλεκτρικά 3’’ από 19.998 ευρώ, ενώ η τιμή του διαμορφώνεται στα 17.998 ευρώ σε περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος. Το νεανικό μοντέλο εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και προηγμένης τεχνολογίας μπαταρία Blade Battery με χωρητικότητα 60,4 kWh, ενώ προσφέρει έως 427 χιλιόμετρα αυτονομία και επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7 δευτερόλεπτα.
Το BYD DOLPHIN έχει αξιολογηθεί με την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού οδικής ασφάλειας EuroNCAP και διατίθεται στη βασική έκδοση Comfort με πλούσιο εξοπλισμό, όπως αυτόματο σασμάν, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, οθόνη πολυμέσων 12,8 ιντσών, αντλία θερμότητας, πανοραμική κάμερα 360 μοιρών, κλπ.
Όλα τα μοντέλα BYD συνοδεύονται στάνταρ με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 χλμ., εγγύηση 8 ετών/200.000 χλμ. για τη μπαταρία, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα.
Το ηλεκτροκίνητο SUV πόλης κοστίζει με τις σχετικές επιδοτήσεις από 17.950 ευρώ και συνδυάζει την ευελιξία και την πρακτικότητα με ικανοποιητική ευρυχωρία για έως 4 επιβάτες και με δυναμικό ντιζάιν. Το μήκους 3.734 χιλιοστών μοντέλο διαθέτει επίσης έναν επαρκή χώρο αποσκευών 290 λίτρων και ένα σύγχρονο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών, όπου απεικονίζεται το περιεχόμενο του smartphone.
Ο ηλεκτροκινητήρας του Dacia Spring αποδίδει 65 ίππους και συνδυάζεται με μια σχετικά μικρής χωρητικότητας μπαταρία 27,4 kWh, χάρη στην οποία εξασφαλίζει έως 220 χιλιόμετρα μεικτή αυτονομία και έως 310 χιλιόμετρα εντός πόλης.
Στον εξοπλισμό του αυτοκινήτου περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων αισθητήρες πάρκινγκ και κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα ενεργού φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, περιοριστής ταχύτητας, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα και αυτόματη ενεργοποίηση φώτων.
To ηλεκτρικό Microcar κινεζικής κατασκευής, αλλά ιταλικής έμπνευσης, έχει σχεδιαστεί από τον διάσημο οίκο Pininfarina, διαθέτει μόλις 2.53 μέτρα μήκος και μπορεί να μεταφέρει έως δύο άτομα, οπότε ξεχωρίζει με την ευελιξία του. Το XEV YOYO εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 20 ίππων, που είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 80 χλμ./ώρα, ενώ οι τιμές του ξεκινούν -με τις σχετικές επιδοτήσεις- από 12.990 ευρώ για τη βασική έκδοση YOYO Entry.
Το διθέσιο μοντέλο προσφέρει έως 150 χιλιόμετρα αυτονομία και η μπαταρία του χωρητικότητας 10,4 kWh μπορεί να αφαιρεθεί και να αντικατασταθεί μέσα σε λίγα λεπτά από μία πλήρως φορτισμένη σε έναν από τους σταθμούς Battery Swapping που αναπτύσσονται αυτή την περίοδο σε όλη την Ελλάδα από την Microsun.
To XEV Yoyo είναι διαθέσιμο σε 4 εκδόσεις (Entry, Easy, Joy, Sprint) με τον στάνταρ εξοπλισμό να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων A/C, ηλεκτρικούς καθρέπτες, κεντρική οθόνη 7’’, ηλιοροφή, κλπ.
Διπλή προπόνηση έχουν την Τρίτη οι ποδοσφαιριστές του ΠΑΣ Γιάννινα. Το πρωί μετά την προθέρμανση ακολούθησε δουλειά στο passing game και στη συνέχεια έγινε παιχνίδι ανάπτυξης. Στο τέλος πραγματοποιήθηκε παιχνίδι 5 έναν 5 στο οποίο δεν έλαβαν μέρος οι ποδοσφαιριστές που αγωνίστηκαν στο φιλικό με τον Παναιτωλικό, αφού είχαν ήδη επιβαρυνθεί με μεγάλο χρόνο συμμετοχής.
Προπόνηση θα γίνει και πάλι το απόγευμα, όπου οι παίκτες θα δουλέψουν και πάλι σε εντατικούς ρυθμούς.
Το πρόγραμμα της ομάδας στο Καρπενήσι περιλαμβάνει μία τελευταία προπόνηση την Τετάρτη το πρωί, όπου θα γίνει πάλι ένα χαλάρωμα σε συνδυασμό με δουλειά στις στατικές φάσεις και το φιλικό με το Αιγάλεω θα διεξαχθεί στις 5 το απόγευμα. Αμέσως μετά η ομάδα επιστρέφει στη βάση της στα Ιωάννινα, όπου θα συνεχίσει τις προπονήσεις, ενώ έχει προγραμματίσει κι άλλα ενδιαφέροντα φιλικά με πιο δυνατά αυτά που θα γίνουν με Κηφισιά και Παναχαϊκή σε Αθήνα και Πάτρα αντίστοιχα.
Το φιλικό τεστ προετοιμασίας με το Αιγάλεω θα σας το μεταδώσει από το Καρπενήσι ο ΔΩΔΩΝΗ SUPER FM 104,3 , ενώ θα υπάρχει και μετάδοση μέσω internet. Επίσης, θα μπορέσετε να δείτε μετά το τέλος του ματς τα στιγμιότυπα από το κανάλι μας στο youtube.
Το άρθρο Τελευταίες προπονήσεις στο Καρπενήσι και επιστροφή μετά το φιλικό με το Αιγάλεω εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.
Παίκτες που βρέθηκαν για χρόνια στον ΠΑΣ Γιάννινα και άφησαν ισχυρό ή λιγότερο ισχυρό αποτύπωμα, σίγουρα όμως βοήθησαν κατά βάση στην προπέρσινη σωτηρία, ευχαρίστησε η ΠΑΕ ΠΑΣ Γιάννινα, από την οποία ολοκληρώθηκαν οι αποχωρήσεις παικτών. Εκτός, βέβαια, κι αν υπάρξει κάποια ανατροπή δεδομένων για Σόρια και Τζίνο, με τον δεύτερο να υπάρχει πιθανότητα επέκτασης του συμβολαίου του στη λήξη της μεταγραφικής περιόδου, ώστε να μείνει όλη τη σεζόν.
Η ΠΑΕ επέλεξε από τους 20 που αποχώρησαν να ευχαριστήσει ονομαστικά τους 8 που είχαν μεγαλύτερη αγωνιστική παρουσία τα τελευταία χρόνια. Και είναι και λογικό, αφού συνδέθηκαν περισσότερο με την ομάδα σε σχέση με δανεικούς ή παίκτες που είχαν απλά ένα τυπικό πέρασμα κάποιων μηνών. Μάλιστα τονίζει ότι η πόρτα της θα είναι πάντα ανοιχτή γι’ αυτούς.
Αναλυτικά οι ευχαριστίες της ΠΑΕ:
Το πιο σημαντικό στοιχείο στο ποδόσφαιρο είναι οι άνθρωποι που αγαπούν τον σύλλογο, την φανέλα. Ειδικά σε μια εποχή που στο βωμό του χρήματος δύσκολα χτίζονται και διατηρούνται ανθρώπινες σχέσεις, εμείς καταφέραμε να δημιουργήσουμε ένα άσπιλο συναισθηματικό δέσιμο που κατάφερε να επιβιώσει μέσα από συναισθήματα όπως η αγάπη, η λύπη, η χαρά και η στεναχώρια.
Δεν λέμε αντίο αλλά εις το επανιδείν. Καλή συνέχεια σε όλους σας, ο ΠΑΣ Γιάννινα σας ευχαριστεί!
Το άρθρο Ευχαρίστησε παίκτες που αποχώρησαν ο ΠΑΣ Γιάννινα: “Πάντα ανοιχτή η πόρτα του ΠΑΣ” εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.
