Το ηλεκτρικό SUV της BYD με τα αστικά χαρακτηριστικά έχει 4,31 μέτρα μήκος, αποδίδει 177 ίππους και προσφέρει έως 463 χιλιόμετρα αυτονομία.
Η BYD εμπλουτίζει τη γκάμα της στην Ελλάδα ενσωματώνοντας σε αυτήν το αμιγώς ηλεκτρικό Atto 2, που αποτελεί και το πιο προσιτό SUV της κινέζικης μάρκας.
Πρόκειται για ένα αστικό SUV με μήκος 4,31 μέτρα και μεγάλο μεταξόνιο 2,62 μέτρων που υπόσχεται ευρυχωρία στις μετακινήσεις και ευστάθεια στο δρόμο.
Το Atto 2 ξεχωρίζει με το αεροδυναμικό και νεανικό σχήμα του με κύρια σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους εντυπωσιακούς LED προβολείς της μάσκας και τη φωτεινή πίσω μπάρα ως συνδετικό κρίκο ανάμεσα στα φωτιστικά σώματα με σχέδιο πλεξούδας.
Να σημειώσουμε, ότι το ντιζάιν του κινέζικου SUV προέρχεται δια χειρός του φημισμένου σχεδιαστή Wolfgang Egger, στον οποίο χρωστάμε και το πλευρικό προφίλ του Atto 2 με σήμα κατατεθέν την ευρηματική οροφή, που μοιάζει να αιωρείται και ενσωματώνεται τέλεια με τα παράθυρα και τα παρμπρίζ.
Στο εσωτερικό προβλέπεται ένας πίνακας οργάνων 8,8 ιντσών, ενώ τη διαφορά κάνει η μεγάλη κεντρική οθόνη αφής διαστάσεων -ανάλογα με την έκδοση- 10,1 ή 12,8 ιντσών με δυνατότητα περιστροφής για το υπερσύγχρονο σύστημα πολυμέσων.
Τα επίπεδα συνδεσιμότητας είναι κορυφαία, υπάρχει φωνητική βοηθός, το ηχοσύστημα υποστηρίζει Spotify, Zoom, YouTube, ενώ το Infotainment system υποστηρίζει τις πλατφόρμες Apple CarPlay, Android Auto και οι λειτουργίες του αναβαθμίζονται Over-the-Air.
Κατά τα άλλα, έχουν χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητα ποιοτικά και βιώσιμα υλικά, ενώ οι χώροι για τους επιβάτες είναι άνετοι με βάση τις εξωτερικές του διαστάσεις και το πορτ μπαγκάζ χωρητικότητας 400 έως 1.340 λίτρων ικανοποιεί τις ανάγκες μιας μέσης οικογένειας.
Το νέο μέλος της οικογένειας BYD χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 177 ίππων, που του επιτρέπει να επιταχύνει από μηδέν έως 100 χλμ./ώρα σε 7,9’’, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα για εξοικονόμηση ενέργειας.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με μπαταρία μέτριας χωρητικότητας 45,12 kWh, χάρη στην οποία ανέρχεται η μέση αυτονομία του Atto 2 σε 312 χιλιόμετρα, αν και με χρήση στην πόλη μπορεί να φτάσει έως τα 463 χιλιόμετρα.
Να σημειώσουμε, ότι πρόκειται για Blade Battery, η οποία διακρίνεται για την εξαιρετική αντοχή της σε συγκρούσεις, για την υψηλή ενεργειακή της πυκνότητα και για την μακροβιότητά της χάρη στους περισσότερους κύκλους φόρτισης.
Με χρήση ταχυφορτιστή «φουλάρει» η μπαταρία από 10% έως 80% σε 37 λεπτά και από 30% έως 80% σε μόλις 28 λεπτά.
Ακόμη και ο εξοπλισμός της βασικής έκδοση Active παραπέμπει σε μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών, καθώς περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων- πανοραμική οροφή, full LED φώτα εμπρός/πίσω, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας με αισθητήρες παρκαρίσματος, δυνατότητα εισόδου με κλειδί, κάρτα, smartphone, smartwatch και περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη 10,1 ιντσών.
Στάνταρ είναι επίσης τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα και η αντλία θερμότητας για το κλιματιστικό, η οποία περιορίζει την κατανάλωση ενέργειας -ιδιαίτερα στις χαμηλές θερμοκρασίες- και αυξάνει την αυτονομία του BYD Atto 2 έως και 20%.
Πλήρης είναι και η ομπρέλα προστασίας οδηγού και επιβατών, η οποία απαρτίζεται από 25 συστήματα ασφαλείας, όπως προειδοποίησης εκτροπής εκτός των ορίων της λωρίδας κυκλοφορίας, αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενεργού Cruise Control και ελέγχου της τυφλής γωνίας.
Οι πιο απαιτητικοί πελάτες μπορούν να επιλέξουν εξάλλου την έκδοση Βoost με ακόμη πλουσιότερο εξοπλισμό, ενώ μέσα στο 2025 θα ξεκινήσει η διάθεση της κορυφαίας έκδοσης Comfort με δυνατότερο ηλεκτροκινητήρα, μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία και έως 420 χιλιόμετρα αυτονομία.
Οι τιμές κρίνονται εξαιρετικά ενδιαφέρουσες και λογικές, καθώς το BYD Atto 2 ξεκινάει στην έκδοση Active -με την κρατική επιδότηση- από 22.735 ευρώ (χωρίς επιδότηση από 29.900 ευρώ) και στην πλουσιότερη Boost από 24.250 ευρώ (άνευ επιδότησης 31.990 ευρώ).
Να σημειώσουμε, ότι οι τιμές συνοδεύονται με 6 χρόνια ή 150.000 χλμ. πλήρη εργοστασιακή εγγύηση, 8 χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα εγγύηση για τη μπαταρία και επίσης 8 χρόνια ή 150.000 χιλιόμετρα εγγύηση για τον ηλεκτροκινητήρα.
